LUTHERIE AMATEUR

nicobass a écrit :Je parie que la profondeur des trous est constante au 1/10 près...

Quand on a le soucis du détail, c'est valable pour tous les détails!

Sinon, tu mets un vérin à gaz comme tendeur et tu laisses tout le temps la courroie. Le vérin à gaz évitera au moteur de sautiller et maintiendra une tension constante de la courroie.

Bon anniversaire à getib qui nous a rejoint depuis peu

Si tu le doubles, ce sera mieux, forcément! Je pense que ça vaut le coup d'essayer. Si ça ne tient pas, tu pourras toujours changer le disque.

Je note! Je regarderai le très bas de gamme, ça suffira bien pour faire ça!

Pour la vielle, j'avais utilisé des sandows mais ce n'est pas très pratique.

Ça désaffute les outils mais qu'est ce que c'est classe! J'aime bien travailler ce bois, ses beaux copeaux noirs me fascinent toujours! Et une fois poli, on en oublierait presque que c'est du bois!
Les séances l'affûtage sont moins fascinantes par contre

LaGriffe a écrit :J'étais parti pour mettre du Motörhead, mais c'est pas mal non plus.

Lemmy ne joue plus depuis 5 ans... Mais j'ai immédiatement pensé à lui!

Sinon, il faut la poncer avec une cale assez grande pour ne pas faire de creux.

Pour la tension, j'ai fait comme pour le reste. J'ai tendu à la main, j'ai mis en route la machine tenue par 2 serre-joints pour aligner les poulies correctement, j'ai tracé l'emplacement de la machine, je l'ai décalée de 3mm et je l'ai fixé avec 2 vis à collet carré et écrous papillons. La tension ...

Tu ne peux pas utiliser un morceau de CP plutôt que du MDF? Ce n'est pas très solide...

En tous cas, c'est un super investissement! Je n'ai encore pas fait le mien car Alex m'a convaincu de faire un truc énorme et c'est un peu plus compliqué.

Il faudrait que je négocie quelques vieilles chambres à air de velo auprès de mes collègues cyclistes!

La règle, c'est un profilé alu mais le niveau, c'est une pièce moulée et usinée ensuite. Tu n'as pas la précision de la rectification sur le niveau, mais ce sera bien mieux que la règle.

On dort dans l'atelier au pire!

J'ai eu un cas comme ça, où j'ai laissé quelques mm de bois pour caller le manche (2 ou 3 de mémoire) comme le disait Alexlyvity, pour assurer son bon positionnement, le serrage des vis fait le reste comme le dit 6ri.l.

Châtaigner aussi, avec une belle fourche sur la 2ème photo.

Enfin une télé qui a de la gueule!

benoit suaudeau a écrit :il y a en un autre en face ou tous le monde se tasse pour admirer sans moufter!

Il y a de la place encore? On veut admirer aussi!

Et les copeaux???

Ils annoncent 0.075mm e voile maxi sur la longueur totale Pour moi, ce n'est pas une règle rectifiée mais une règle de maçon ça! On se sert d'une règle rectifiée pour mesurer le voile d'une culasse qui a chauffé, au dessus de 0,05mm de défaut, c'est rectif ou poubelle. Si ta règle a plus de défaut,...

fidler a écrit :C'est superbe et tellement bien réalisé. :yap:

On a envie de dire ça tous les jours mais diomedea s'en lasserait