Projet : SG Custom

[Capuccino]

Puis la défonce pour le cache.

defonce_cache.JPG

[ValentinD]

C'est propre c't'histoire :linux: !

[Capuccino]

Le manche avait la grosse tête. Il a fallut qu'on en parle !
On a négocié pour une épaisseur de 15 mm...

tete_epaisseur.JPG

[Capuccino]

Points de coté :

repere_tranche2.jpg

[Capuccino]

Etapes du frettage :

Courbure de la frette

COURBURE.jpg

Pré-enfoncement au marteau

Fette1.jpg

Pression sur la frette à l'aide ma perceuse à colonne munie d'une cale à radius 12°

presse.jpg

Ca avance :

Frettes_1.jpg

[Capuccino]

Plus qu'à couper ce qui dépasse !

IMG_20200217_235227.jpg

[Capuccino]

Ca avance (si, si !)
Frettes coupées, limées sur les côtés.
On passe à la planif :

planif.jpg

[reynald917]

Cool, ça avance à nouveau ! :wink:

[Capuccino]

Planimétrie OK, mais du coup certaines frettes sont "aplaties" au sommet.
Leur profil est à reprendre avec une lime à frette (qui est concave), mais je n'en ai point. Il y a d'autres solutions ?

Et pour continuer, perçage des trous des mécaniques à l'aide de la perceuse à colonne.

trous_meca1.jpg

Oups ! un support au dessous de la tête aurait été bienvenue pour éviter les éclats. Mais pas de soucis à ce niveau.

trous_meca2.jpg

[Capuccino]

Etape suivante : le galbe du manche en utilisant la méthode des tangentes et ma plane de charron.

Quelques photos pour montrer que je reste dans la vague !

galbe_vague3.jpg

galbe_vague.jpg

[jadespearl]

Super boulot bravo ! C est cool les SG!

[Capuccino]

Aujourd'hui c'est calme, les vagues sont parties, une mer d'huile (tru-oil)

20200507_132319.jpg

Le support est un montage personnel qui me permet de travailler sur le manche de façon aisée

[Capuccino]

Travail sur le talon.
La sur-épaisseur collée donne un style après ponçage

talon2.JPG

[Django974]

Planimétrie OK, mais du coup certaines frettes sont "aplaties" au sommet.
Leur profil est à reprendre avec une lime à frette (qui est concave), mais je n'en ai point. Il y a d'autres solutions ?

Et pour continuer, perçage des trous des mécaniques à l'aide de la perceuse à colonne.
trous_meca1.jpg
Oups ! un support au dessous de la tête aurait été bienvenue pour éviter les éclats. Mais pas de soucis à ce niveau.

trous_meca2.jpg

https://m.youtube.com/watch?v=EGrojIYKP ... 3&index=21

Regarde ici .vers les 17 mn . Moi j’utilise cette méthode, avec une petite mousse intercallé entre mon doigt et le papier de verre . Ça fonctionne très bien

[banjo980]

Planimétrie OK, mais du coup certaines frettes sont "aplaties" au sommet.
Leur profil est à reprendre avec une lime à frette (qui est concave), mais je n'en ai point. Il y a d'autres solutions ?

Oui

https://www.youtube.com/watch?v=wbpVPcdxMl8

[gema1831]

Merci Banjo pour le lien.
Pour ma part, j'ai bricolé ces petites cales à poncer en partant d'un tube alu refendu.
Difficile à réaliser, difficile à changer le papier de verre.... Bref, je vais me faire une petite cale comme celle du lien.

[Capuccino]

Carrément intéressante cette méthode; merci Banjo !
Y a plus qu'à !

[Capuccino]

Côté tête, j'ai fait une légère volute.

tete-vo2.JPG

Sur les SG, il n'y a normalement pas, mais j'ai voulu voir ce que ça peut donner...

[Mickaël]

Sur les SG, il n'y a normalement pas, mais j'ai voulu voir ce que ça peut donner...

Les Gibson ont tendance à perdre la tête donc c'est une bonne idée cette volute!

[Capuccino]

:app: