Question pistolet peinture

[poulet]

Est-ce que quelqu'un connait ou a déjà utilisé ce pistolet ?

http://panier.centrale-directe.fr/gk1000-malette.html

Il faudrait que je prenne quelle taille de buse pour peindre une gratte ? 1.3mm ?

[6ri.l]

t'as quoi comme compresseur?
parce que 370L/min de conso.....il te faut un truc qui envoie.

j'utilise un petit pistolet HVLP qu'on trouve sur la baie à une trentaine d'euros, buse 1,4, ça fait largement le taff avec un compresseur de 50L.
tu feras pas de carrosserie avec, mais pour une gratte, c'est parfait, et pour le prix, t'as pas grand chose a perdre.

[poulet]

t'as quoi comme compresseur?
parce que 370L/min de conso.....il te faut un truc qui envoie.

j'utilise un petit pistolet HVLP qu'on trouve sur la baie à une trentaine d'euros, buse 1,4, ça fait largement le taff avec un compresseur de 50L.
tu feras pas de carrosserie avec, mais pour une gratte, c'est parfait, et pour le prix, t'as pas grand chose a perdre.

Mon père à un 50L qui doit monter dans les 7 ou 8 bars de mémoire.
Tu aurais la référence de ton pétard sur la baie ?

C'est vrai qu'à ce prix là sa sera suffisant pour un pelle par an si ça fait largement le taf.

[6ri.l]

le modele c'est "H-827", y'en a plein de modèles differents, j'avais acheté le miens en Allemagne je crois.

si tu cherche HVLP 1.4mm tu ne peux que tomber dessus

pour ton compresseur, les bars et le débit d'air c'est pas la même chose.
le miens donne 8 bars aussi, mais seulement 130L/min (de mémoire).

[poulet]

J'ai demandé au patriarche de regarder sur le compresseur. C'est un 50litres à couroie, 11bars et 15m3/heure.

[pascal_zx7r]

Tout pareil que 6ri.l, il te faut un gros compresseur pour la conso annoncée.
J'ai plus les chiffres en tête mais 15m3 ça fait dans les 250L/min, pour 370L/min faut taper dans les 23m3 d'air restitué, c'est énorme

Sinon j'avais trouvé un site en Allemagne, pas cher, sérieux et envoi rapide : willtec (http://shop.wiltec.info/index.php/cat/c ... aphes.html)

[6ri.l]

un 50L qui restitue 250L min?
c'est quoi comme moteur? un bi cylindres?
je crois que c'est l'air aspiré et non restitué.


ah oui wiltec, j'avais acheté chez eux un H2000 pour les retouches et teintes.
ils ont le même que moi, le 827A1, a moins de 15 euros :mrgreen:
faut pas s'en priver a ce prix

par contre, mon compresseur est limite même avec ce petard, ça passe, mais je ne ferais pas des sessions de plusieurs heures non stop.

[pascal_zx7r]

un 50L qui restitue 250L min?
c'est quoi comme moteur? un bi cylindres?
je crois que c'est l'air aspiré et non restitué.

Faut enlever environ 30% pour avoir le débit expiré.

ah oui wiltec, j'avais acheté chez eux un H2000 pour les retouches et teintes.
ils ont le même que moi, le 827A1, a moins de 15 euros :mrgreen:
faut pas s'en priver a ce prix

par contre, mon compresseur est limite même avec ce petard, ça passe, mais je ne ferais pas des sessions de plusieurs heures non stop.

J'ai pris le même modèle avec une buse de 0.5 et une de 0.8 il y a 2- 3 semaines pour moins de 19€ et récupéré un compresseur de 100L en cours de réparation (un bobinage du moteur électrique grillé).
Je voulais faire du vernis mais du coup pas encore pu tester, pi toute de façon y fait trop froid pour ça dans mon garage en ce moment...

[poulet]

Merci pour les réponses et les adresses les gars, je crois que je commanderais chez Wiltec du coup. Il faut maintenant que j'essaye de trouver un bon vernis (si possible à l'eau et moins cher que le KTM sv).

[6ri.l]

j'utilise un bi-composant entièrement a l'eau (dilution et nettoyage), vraiment bien, mais il n'est plus fabriqué :siffle:
par contre, le mono existe encore (Plastivernis 180).
c'est utilisé pour les coques de bateaux, donc je pense au moins aussi solide que du ktm, et tout aussi "souple".

[poulet]

Il y a quand même un truc que je ne comprend pas car le hvlp 827 est donné pour une consommation de 250l/min à 2,5 bar. Le lvlp chez Wiltec est donné pour une consommation de 160l/min à 1,5bar. Je me trompe si je dis que le lvlp est plus adapté à mon compresseur de 50l?

[6ri.l]

non, par contre, ça dépends aussi de la buse que tu va utiliser, et que le pistolet te permet de monter dessus.

exemple : j'ai aussi un petit pistolet de retouches, donné a 90L/min, sauf que la buse max est une 1mm, beaucoup trop fine pour un vernis PU a l'eau.
donc utilisable pour des teintes ou des produits très fluides uniquement.

[poulet]

Le lvlp de chez Wiltec a une buse de 1,4mm.http://shop.wiltec.info/product_info.ph ... 1-4mm.html

[Galadan]

Le pistolet du premier post est une copie de l'AZ3 de chez IWATA
http://www.ebay.fr/itm/IWATA-AIR-GUNSA- ... 58a81d4673
En dehors du fait qu'il est presque plus cher que le modèle original, le fait d'investir sur IWATA garantie qualité et pièces détachées à gogo.
Attention : ce type de pistolet peut faire du vernis mais ça n'est pas leur destination première qui se situe plutôt, comme précisé dans le libellé, à des produits de plus forte viscosité (type apprêt). Pour un "vrai" top-pistolet vernis dans ces marques c'est quand même beaucoup plus cher (et pas forcément utile pour nos usages).

[Foudraxx]

J'ai un petit compresseur de 30L / 2CV
Ça marche très bien pour aérographe, mais pour le pistolet je pense que c'est très limité !

Vous pensez que l'un des deux pistolets pré-cité HVLP ou LVLP pourrais fonctionner ?
Le LVLP à priori suce moins (160l/min)

Merci !
A+

[6ri.l]

30L c'est trop peu, 50L c'est vraiment la limite .
les compresseur 50L de GCB on souvent un débit de moins de 130L/min, donc même a 160L pour le pistolet, c'est limite.