LUTHERIE AMATEUR

avec une tete fender tu peux monter jusqu' à 10 cordes de façon pas trop moche après +:mrgreen:
exemple une jag

Eh ben ! Nickel non?

10cordes c'est idéal pour le surfrock nan?

Et effectivement ça évite pas mal de modif, en plus de proposer une configuration intéressante.. :linux:

:siffle: :siffle: Ca au moins, ça a de la gueule :siffle: :siffle:

Rome1 a écrit : :siffle: :siffle: Ca au moins, ça a de la gueule :siffle: :siffle:

Héhé.. n même temps c'est clairement mieux géré esthétiquement/techniquement parlant

Ah ouiii, ça, ça a de la gueule! :app:
J'avais jamais vu ce système, carrément intéressant esthétiquement je trouve!

C'est sympa l'implantation des mecas facon Rickenbacker... mais l'idée de la jaguar est je trouve la meilleure idée car elle garde l'aspect originale de la gratte...

J'ai hate de voir la suite du projet... bon courage

la Stroumpftete me plait de plus en plus



en faite c'est pas beaucoup plus grand qu'une tete normal

un manche en acajou (est ce que ça peut resiter comme un manche érable à la traction exercé sur la tete?)
et nveau largeur de sillet le standard c'est combien 44 ,45 mm?
ou alors avec un placage acajou sur la tete et une touche ebène toute noir

retour d'expérience pour le pu mono (2 ans pratiquement pour la jazz ,1 pour la lp ,et 6 mois pour la jazz creuse)
je remarque que le vitrificateur perd de son brillant ,ternis et que les pores réapparaissent
la première ne sent rien donc il doit etre bien sec
la lp que j ai sortie de sa boite sent encore :?
et la creuse ou j ai changé un paramètre la couche de finition est faite à la bombe le brillant est supérieur et sent moin le vernis (tout en étant plus facile tout de meme à finir)
par contre le tout à la bombe ne fonctionne pas chez moi c'est la que j ai le plus de soucis avec mon vernis qui se craquelle
donc pour améliorer on va faire comme les copains :wink:
le fondur sera remplacer par de l'époxy voir de la gomme laque
j arrète les produits qui puent et je passe sur les nouvelles solutions à l'eau ou si j ai la possibilité vernis pu 2 composants carrosserie au pétard
:viking:

je remarque que le vitrificateur perd de son brillant ,ternis et que les pores réapparaissent

Et bah, re-ponce tout et remet nous une 20aine de pages de finition en plus dans ton topic, on est plus à ça près! :prr: :mrgreen:

:viking:

1 ére étape :wink: