LUTHERIE AMATEUR

Pedro a écrit :Le projet existe sous cette forme depuis février 2007 ! C'est pas maintenant que c'est collé qu'il faut me mettre le doute, ça va me perturber !

Ne doute plus, c'est trop chargé. :mrgreen:















Meu non, j'déconne. C'était juste pour mettre la pression. Tiens, d'ailleur, en voilà une.
Une fois vernis, et tout, et tout, ça devrait arracher, ton multiplis.

Phraid a écrit :Une fois vernis, et tout, et tout, ça devrait arracher, ton multiplis.

Absolument !! :app:

captain.bondage a écrit :

antipop0 a écrit :moi perso j'aime bien (c'est connu je suis le chantre du bon goût :mrgreen: :mrgreen: )

En tant que 2ème chantre du bon goût, voir le bon goût personnifié, je dirais que j'aime beaucoup aussi !! :mrgreen: :mrgreen:

ça ne fait aucun doute à la vue de ton avatar :mrgreen:

:?

Les photos arrivent. Je suis passé rapidos à l'atelier pour dégauchir et raboter, mettre les placages à niveau, etc. J'avais hâte de savoir à quoi ça ressemblait.

Manque de bol, le rabot de l'atelier souffre d'un petit problème d'affutage et a brouté sur mon beau bois. Ce qu'Alex a la gentillesse d'imputer à ma médiocrité. Soit dit entre nous, je pense qu'une fois poncé et plaqué, on n'y verra que du feu. Mais ça lui fait tellement plaisir d'être méchant...

Je vais faire quelques clichés photographiques, je reviens.

:mrgreen:

Parce qu'il continue à aller à l'atelier le Sieur Raoul ??? Je pensais qu'il avait abandonné la luthe... au même titre que la savonette et l'ancêtre vu les mises à jour inexistantes de leurs projets respectifs depuis des lustres... :sif: :mrgreen:

:mrgreen: J'y vais une fois de temps en temps, et le vernis m'emmerde, donc j'avance pas, normal

Voilà un gros plan de ce que ça donne.


Une vue d'ensemble assez parlante. Malgré l'immense peine que m'a fait Charles-Antoine en présumant d'une surcharge visuelle, je dois dire que j'aime bien.


Bon, pour l'instant, faut reconnaître que ça a surtout l'air d'un vaisseau spatial. D'ailleurs, ma fille m'a dit que mon avion était très beau. Sale gosse...


Et enfin, l'étendue des dégâts dus au rabot de l'atelier. Sur toute la longueur d'une des deux pièces...

Ho ben ça va... y'a rien de bien méchant...

L'est beau ton avion... :mrgreen:

Le placage du manche va bien, on dirait qu'il y a un jour sur la première photo...

ta raison si ça te plait il vont si faire ! :mrgreen:
je trouve ça surprenant mais une fois fini ça devrait rendre pas mal!
les gens qui innovent! dérangent toujours!

Jojobilou a écrit : Le placage du manche va bien, on dirait qu'il y a un jour sur la première photo...

En effet il y a un jour... qui n'a aucune importance.
J'ai peaufiné la rectitude de cette face-ci sur la longueur de la touche. Après, la jonction, il faut biseauter de toute façon. Donc ce petit jour sera "mangé", si tu vois ce que je veux dire.

Yes, I do...

Pour l'instant j'ai encore du mal à y voir une guitare (j'suis de l'avis de mademoiselle) mais en tout cas je pense que ça va être très joli une fois collé, plaqué...
J'aime bien cette idée de multi-multiplis !

y va être mortel ton concorde!! :app:
les petits filets noir, ....c'est très "j'aime bien"

Avec cette gratte, tu vas être le nouveau détenteur du Record du Monde de Multipli sur la même pell e ...e... g
Au collage ça va être quelque chose ...... :snif:

Sinon, je confirme l'état des fers de la rabot de l'atelier (et de la dégau' aussi .....)

Les rayures perpendiculaires à l'axe qu'on voit sur la photo ce ne sont pas les fers qui sont en cause mais le rouleau entraineur qui marque le bois. A défaut de pouvoir régler ça comme il faut on peut minimiser les dégâts en faisant des passes un peu plus fortes.

caribou a écrit : A défaut de pouvoir régler ça comme il faut on peut minimiser les dégâts en faisant des passes un peu plus fortes.

Donc, il faut que je prévois avant coup que ma dernière passe, lors de la mise en épaisseur, soit assez importante, c'est ça ?

Oui c'est ça, enfin assez importante, disons plutôt une passe normale, les marque que tu as ça arrive quand la passe est vraiment très très légère (après des fois ça le fait, des fois ça le fait pas... la mécanique est parfois capricieuse...).
Essaye de voir aussi si tu peux debrayer puis re-embrayer le rouleau entraineur, parfois ça marche mieux après.