LUTHERIE AMATEUR

OUi comme tu dis les qualificatifs ne servent plus à rien...
C'est à tomber comme d'habitude.
Je plussoie avec Marc en ce qui concerne la sobriété mais l'efficacité!

Même les caches micro sont à tomber ! non mais faut y'arreter !

En plus moi qui n'aime pas trop les Fender je trouve cette interprétation top !





Faut y'arreter et pis c'est tout...

Magnifique ces caches..

P..tain, mais tu n'en as pas marre Charly ????

Bon, pour sauvegarder la santé mentale d'une grande partie des forumeurs, éviter le suicide collectif des autres par ingestion massive de copeaux de cocobolo, je te demande instamment de prendre une chute de bois, d'y faire un truc, n'importe quoi, une défonce micro, un quart de rond, tout ce que tu veux, mais de le faire de manière dégueulasse, genre bucheron rockeur, et de nous poster le résultat en disant que "tu t'es planté, que ton ciseau était mal affuté, que ta gouge à rippé, ...." enfin tu vois ce que je veux dire quoi ... laisse nous croire ne serais-ce que 24 heures que tu es humain .... s'il te plait ... charly ... fais un petit geste ....

Sont beaux ces caches... :app:

Marche Pô chez Ouam !!! :gr5:

c'est domage parce qu'ils sont bôôôô^ :mrgreen:

bon t'as raison, chez moi non plus :sad:


Mais m'en fout, je les ai déja vu... :mrgreen:

captain.bondage a écrit :Marche Pô chez Ouam !!! :gr5:

Attends un peu, Orange est en maintenance apparement. Va falloir attendre, parce que moi non plus je ne les ai pas vu! :?

ca y est! ils reglaient problème apparement

fidler a écrit :Mais m'en fout, je les ai déja vu... :mrgreen:

:mrgreen:

p'tit joueur....

Comme d'hab :app:

Une question, est-ce que les 4 1/2 cylindre de part et d'autres de chaque cache micro ont une utilité autre que l'esthétique ? (question de newbie peut être ....... comment tu dis, FAQ :sif: )

bah comme sur des caches JB ordinaire il sont pour la fixation!

je sais plus quoi dire ...
Bon, un peu d'explication sur la methode ?
T'as utilisé la défonceuse et equarissage au ciseau ?
Et les cylindres ? Tournage et coupés en 2 ?

enfin, zyva, raconte ;)

A+
Steve

pour former le capot je fait des plaquettes de bois le plus fin possible, et au bout je fait des petites pièces massives pour pouvoir faire un bout pas trop carré, on voit l'assemblage en vue de bout:


Pour les oreilles, comme tu dis c'est un tourillon tourné et coupé en deux!

C'est vrai que du coup les oreilles servent pas à grand chose, tu aurais très bien pu faire comme sur la Gaïa... Mais bon ça donne le style JB .

Je les trouve vraiment très élégants...

bon j'ai fait les chassis de bobines, j'en ai profité pour prendre pleins de photos et vous faire un petit tuto!

alors on commence par debiter les lame des micros, on les mets à la dimension et on fait aussi un pti rond au bout de chaque lame, moi j'utilise du vieux fers de rabot trop etroit, l'avantage est que l'acier est excellent du coup la qualité du son s'en ressent:


après on entoure les lame de gaine thermo-rétractable:


ensuite on prépare les flasques de chassis, là j'ai pris du materiau de circuit imprimé, visiblement c'est de la bakélite, pour ceux de la gaïa je les ai fait en pvc mais elles se sont ramolies dans le bain de parafine et c'est vraiment chiant, donc il faut un materiau supportant la chaleur du bain de parafine.
on trace la longueur des lames, et on fraise pour faire le passage des lames, il vaut mieux laisser de la marge autour et recouper ensuite en fonction des fraisages sinon c'est rarement au milieu:


on trace les flasques:


et on les découpes, les mets nickel à dimensions sur une feuille de papier de verre collé sur un support bien plat, vous pouvez le faire au lapidaire si vous n'avez pas peur pour vos doigts.


un petit montage à blanc pour voir si tout rentre bien:


ensuite on colle à la cyano la première flasques sur toutes les lames, prenez soin de vous mettre sur un support qui ne se collerat pas au chassis, ici du ruban de protection de double face:


une heure après, on en vient fatalement à coller la deuxième:


une heure après les chassis sont bien solides, vous pouvez nettoyer les eventuelles coulures de colle, puis tracer avec une rondelle du bon diamètre le bout des chassis que vous arrondissez au lapidaire, un pti coup de laine d'acier pour enlever le plus gros des bavures et des voiles blanc de cyano et c'est pret!:



donc je vais vous faire un pti topo pour le bobinage et le parafinage aussi

Super nikel Charlie

Ca va direct dans la FAQ...

Merci beaucoup! plus que le bobinage et le parafinage. =)