LUTHERIE AMATEUR

il est en faux plastique

Il l'a dis plus haut :

ruban adhésif de 6mm blanc utilisé en tuning auto

Ah mince, pas vu. Merci.

A vot' service chef :cop:

Ça me fait penser, ça va pas être galère a poncer/vernir ce scotch ?

Finalement après plusieurs essais, cela ne tient pas.

Je décolle le faux binding..... je ne veux pas risquer, même si je réussis à le maintenir avant de vernir, qu'il se redécolle une fois le projet terminé....et je vais reponcer l'ensemble !!!!!

Toujours insatisfait de l'apparence globale du corps. :triste:

Après reflexion, cette telecaster carbonita-like sera rouge opaque. Quelqu'un a-t-il déjà expérimenté de teinter du ktm-sv à l'aide des colorants colortone for waterbase lacquer ? Si oui, quel dosage ? 20 % ?

Bonjour à tous,

Ma guitare est presque achevée, je suis en phase de réglage de celle-çi, mais un problème est apparu.

La courbure du manche est correcte mais afin que les cordes ne frisent pas après la 12ème case, je me dois de relever les pontets de manière exagérée . Et en faisant cela, l'action est normale, et la guitare juste.

Est-ce un problème de profondeur de la défonce du pocket pour le manche , ou un problème d'angle entre le manche et la caisse ? Est-ce que modifier cet angle par une "cale" changerait quelque chose ?

Quelqu'un a-t-il une idée ?

Merci de m'éclairer

Oui, ça doit être un problème de défonce un peu trop profonde.
Oui, une cale en biseau peut arranger ça, pour donner un peu de renversement négatif au manche.
Ou une cale plate une peu plus épaisse pour relever tout le manche.

Courage, au boulot

Merci. Essai avec une cale provisoire découpée dans un bout de plastique pour un renversement du manche. Après le réglage des pontets, impeccable. Cela semble être la solution ....je vais essayer de trouver une chute en placage pour réaliser une cale définitive.

A suivre...