LUTHERIE AMATEUR

:mer: ça fait toujours plaise.

Elle va être belle comme une voiture tuning...

Tu me donnes des idées de néons bleu ou vert, quoique le rose... :mrgreen:

Tout ça c'est bien beau mais tout à l'heure j'ai pas rigolé, j'ai passé un coup de glaçage sur le carbone et j'ai ces putains d'auréoles, que j'avais oublié, qui ressortent, et là je sais pas vraiment quoi faire.
C'est toujours le gras que j'avais mis sur le sac poubelle (pour pas qu'il reste collé) qui ressort, demain j'essaierai de passer un coup de PU voir si ça se mélange, sinon... :?

:sm:
fatche !!!!! cébo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :app: :app:

des néons roses sous les micros, ça serait pas mal!

Damas a écrit :C'est toujours le gras que j'avais mis sur le sac poubelle (pour pas qu'il reste collé) qui ressort, demain j'essaierai de passer un coup de PU voir si ça se mélange, sinon... :?

Et poncer un bon coup et recommencer ?

Si j'ai bien compris (on en avait discuté en mai à la rencontre), le gras ressort de sous le carbone, c'est ça ?

Dégraisse à fond avec de l'alcool à brûler avant, des fois que ça aide.
T'es encore sur le glaçage à l'époxy côté carbone ?

Bouya a écrit :des néons roses sous les micros, ça serait pas mal!

Sa va faire Jacky ^^ top moumoute :mrgreen:

Je pense avoir réglé mon problème, j'ai passé aujourd'hui un coup de PU bi comp (de chez Luthimate) ça a l'air d'avoir bien recouvert, surement due au séchage super rapide, au bout de 5 min la catalyse commençait, les auréoles n'ont pas eu le temps de se former, j'espère que ça cloquera pas avec le temps, on verra bien.
Merci pour le soutien en tous cas :wink:









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Après quelques vacances et des sessions vernis/ponçage à répétitions dessous et dessus (et c'est pas encore fini) je me suis attaqué au frettage, la chose qui me faisait le plus flipper, ben ce qui devait arriver, arriva.
J'ai commencé par la 24e au maillet, avec de l'ébène, c'est vraiment la merde et même la grosse merde, quand je tapais d'un coté, la frette ressortait de l'autre en m'arrachant un peu de la touche au passage :explose:
Une fois plaqué ça pouvait aller mais c'était pas le pire, le pire est arrivé à la 15e, cette saloperie c'est mise en travers sans que je m'en aperçoive du coup j'ai insisté un peu et ça m'a presque soulevé entièrement la partie entre la 15 et la 16.
J'ai pas de photos de l'horreur mais j'aurais été cardiaque vous aurez plus jamais entendu parlé de moi
J'ai essayé de rattraper ma connerie en mettant de la super glue, enfoncé la frette et un serre joint pour tout plaquer, visuellement c'était mieux mais la frette n'est pas tout à fait descendue jusqu'en bas, pourtant j'ai tellement serré que j'ai fait une trace de l'autre coté du manche, donc elle est resté à env un demi millimètre plus haute que les autres.
Voilà après séchage:




ça se rattrapera en rectifiant mais heureusement que j'ai commencé par la 24 et que je suis rythmique, je devrai pas trop la chatouiller
J'hésite un peu à la virer (à la tenailler usinée) pour mieux la positionner mais j'ai un peu peur de tout massacrer, vous en pensez quoi?

Bon il falait que je trouve autre chose de plus fiable que le maillet, j'aurai pu commander une cale radiusée mais j'ai préféré la faire, pas le temps d'attendre.


Le reste s'est super bien passé, je ferai pas la même connerie pour la prochaine et d'ailleurs je le conseille fortement à ceux qui débute et qui choisissent l'ébène pour touche :wink:



L'ensemble sort pas mal, mise à part la 15 il devrait pas y avoir grand chose à rectifier.



La suite ici

Je dis peut-être une bêtise, mais si tu as collé ta frette à la super glue, tu risques de tout arracher en essayant de l'enlever. Enfin attends l'avis de gens plus expérimentés quand même.
Moi j'ai pas eu de soucis pour fretter ma touche en ébène au maillet, j'ai une MicroSaw pour le slottage et j'avais pris des frettes de réparation chez Luthimate, ça s'est fait nickel. J'ai eu de la chance faut croire.

Petite question, rien à voir, mais tu vernis la résine sur les parties carbonnées ?

Sinon content de voir ton projet remonter !

J'ai eu le même genre de problème avec ma touche en chêne. Donc frette collée à la super glue, mal positionnée et décollage au fer à souder avec une tenaille usinée. Ça c'est très bien passé pour le décollage, en chauffant. Mais ma touche était en chêne plus souple que l’ébène. Je pense tout de même qu'il ne faut pas laisser une frette mal montée, je me suis dit que je n'allais voir que ça lorsque je regarderais mon manche et que ça allait m'énerver...
On dit souvent que le frettage est une formalité, bin pour moi ça a été une vraie galère.

Tes frettes étaient bien cintrées avant le passage au maillet ?
Si oui, alors j'aurai un doute sur la voie de ta scie qui est peut-être un peu large.

Comme toi, maintenant je frette a la perceuse à colonne (et en plus de la boite a slotter, ça commence a dépoter )

Et ben tu comprends maintenant ce qui m'est arrivé et pourquoi j'ai quelques frettes en forme de vague !
Oui tu peux virer la frette en chauffant !
mais fais gaffe ça va peut être éclater la touche comme moi !
donc vas y molo molo !

Aller te laisse pas abattre t'es à la fin !

Merci les gars pour votre soutien, je me chie dessus à l'idée de la sortir cette frette, je vais me laisser un peu de temps pour y réfléchir.

Petite question, rien à voir, mais tu vernis la résine sur les parties carbonnées ?

Oui au PU il y a aucun soucis, il y a même l'avantage que quand on ponce les premières couches de PU et qu'on arrive à l'époxy la couleur de la poussière n'est pas la même, donc c'est un bon repère :wink:

Tes frettes étaient bien cintrées avant le passage au maillet ?
Si oui, alors j'aurai un doute sur la voie de ta scie qui est peut-être un peu large.

Oui je les avaient super bien cintré mais quand je tapais au milieu elles se déformaient, une vrai merde.
En fait la touche était déjà slottée, prise chez Luthimate.

Oui Youne, comme toi c'était un grand moment de solitude

J'ai finalement opté pour le rattrapage de boulette, j'ai trop pensé à Low-Tide

je me suis dit que je n'allais voir que ça lorsque je regarderais mon manche et que ça allait m'énerver...

tout à l'heure j'ai chauffé la frette au fer à souder, un coup de tenaille, c'est bien venu, nettoyage de touche, grattage de gorge, trois points de super glue, une frette neuve et c'est nickel chrome, on devrait pas le voir au final.
J'avais pas d'APN, j'en ferai demain surement
Merci pour les conseils et encouragement :wink:

Je viens d'éplucher la FAQ et je trouve pas les sujets qui traite de l'entretien d'une touche en ébène, faut il juste la polir ou vaut il mieux y passer de l'huile de lin ou autre?
Parce que je trouve qu'elle garde les traces de doigts, c'est pas terrible.

de l huile de lin, et moi je l avais poli mais ça avait noirci mon feutre.
(Sinon tu as vraiment bien géré la stratification, tu avais une experience ? )

Recherche "touche huile citron".
Je dis pas que c'est ce qu'il faut y mettre (pas taper carib') juste que ça te fera ressortir les sujets adéquats.

Rien à redire la fibre de carbone ça en jette à fond.
Vraiment un super projet, très inovant.
Un gros Bravo j'ai vraiment envie de la voir fini