LUTHERIE AMATEUR

Les tables sont planes, juste passer un coup d'acétone et de cale au 1000 pour virer la merdouille, j'ai tout nettoyer et graissé, me reste le rouleau receveur à nettoyer (un peu rouillé en surface).

J'ai acheté la même il y a 2 mois j'ai aussi acheté la toupie, très bon état les 2 par contre le moteur est mort. Les 2 300 euros.
Faut que je trouve un poulie plate pour aller sur le moteur de la calibreuse...

Quelle diamètre la poulie ?
Parce que le moteur de la dégau est celui du combiné, avec arbre traversant, donc 4 poulies ...

Tiens, j'ai ça dans mes favoris depuis un moment, ça peut te servir

http://www.metabricoleur.com/t3211-un-s ... a-kity-635

Pour le réglage des fers et des tables, j'ai quelques astuces de plus en réserve par rapport à ce que dit le bonhomme, même si c'est déjà bien complet.
D'ailleurs si j'ai bonne mémoire, j'ai dû écrire cela quelque part sur le forum.

Le moteur 220 que j'ai, est en alésage de 24. Le moteur mort en 380 de la kitty a un alésage de 19. Donc si je veux utiliser le moteur de ma calibreuse, il me faut une poulie plate de 125 alésage 24 et une autre de 85 pour la toupie. ou alors faire refaire le moteur en 220...

Tu peux faire une poulie en CP, tu colles plusieurs épaisseurs pour atteindre la largeur nécessaire.
Tu commences par l'alésage, du découpes grossièrement ta poulie et tu utilises le moteur pour la tourner proprement.
Il ne faut pas hésiter à faire un moyeu bien large pour bien asseoir la poulie sur l'axe.
Pour une courroie plate, il faut légèrement bomber la poulie, ça aligne automatiquement la courroie et évite qu'elle saute.

il me faut une poulie plate de 125 alésage 24 et une autre de 85 pour la toupie.

C'est pas l'inverse ? Une toupie tourne plus vite qu'une dégau . ( smiley : petit bonhomme qui se gratte la tête )

Non, dans le manuel de la kity, c'est bien 125 pour la dégau et 80 pour la toupie...
J'aurais un peu peur de faire une poulie en CP tout de même, tu penses que ça peut tenir le choc ?

au prix d'une poulie en alu, je ne prendrais pas de risque.

La seule que j'ai truvé c'est quand même 74 euros avec l'alésage : http://www.france-poulies.com/de-o100-a ... inure-de-8

Ouais ça cogne les poulies niveau tarifs :? Une poulie en bois ça tient la route quand même, y' faisait comment les vieux dans l'temps ? :mrgreen:

Les poulies en CP c'est très robuste, mon père en a utilisé à de nombreuses reprises avec succès (dont certaines ont servi pendant plusieurs décennies).
Si elles sont bien équilibrées, d'où mon conseil de les tourner en place sur le moteur, elles ne s'usent pour ainsi dire pas.
Avec les fibres croisées d'un sandwich de CP, il n'y a vraiment pas grand chose à craindre.
On peut aussi ajouter quelques couches de vernis si on veut repousser les liquides (humidité ou gras de mécanique).

Bon, je vais te suivre et essayer ça

Sympa le lien sur metabricoleur Enrico !
Bon, comme on ne peut poster que 3 images ...

@ Fidler : J'ai une poulie de 85 en rab mais c'est prévu pour un axe de 14 apparemment...

@ Enrico : oui, sympa ton lien, j'ai encore appris plein de trucs

@ Dadga : ça c'es du robuste !!

Ouaip, ça bouge pas :mrgreen:
Les vis des traverses sont en 10 x 180, ça aide ... :siffle:

Il a de la gueule ce piètement :app: Content de le voir comme ça ce sapin, et il rend pas si mal :linux: Beau boulot

L'avantage de n'avoir rien collé est qu'il devient démontable ton établi, et ça peut être un gros plus ! Pour les vis tu aurais pu prendre du tirefond de charpente aussi, c'est pas mal, par contre c'est plus cher.

Boh c'est presque du tirefond ... Spax Force 10 x 180
http://www.spax.com/de/heimwerker/schra ... orce-10-mm

Pardon, 8 x 160 ... j'ai joué p'tit bras sur ce coup .... :mrgreen: