Forum d'entraide à la fabrication d'instruments
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vélo de compétition ?? : mouarf !Solide tout en étant léger, le bois se prête à la fabrication de pièces mécaniques soumises à des contraintes fortes, comme les jantes en bois de ce vélo de compétition.
Quel mélimélo :? Ghisallo : pas vraiment cadreur et surtout rien a voir avec la compétition .Souvenons-nous que, avant la Seconde Guerre mondiale, les avions étaient fabriqués en bois ! Encore aujourd’hui, Ghisallo, un fabricant italien de vélos de compétition, équipe tous ses cycles de jantes en bois », rappelle Bernard Thibaut.
Souvenons-nous que, avant la Seconde Guerre mondiale, les avions étaient fabriqués en bois ! Encore aujourd’hui, Ghisallo, un fabricant italien de vélos de compétition, équipe tous ses cycles de jantes en bois », rappelle Bernard Thibaut.
Peut être que l'article parle de l'époque citée ?...Meeck a écrit :Quel mélimélo :? Ghisallo : pas vraiment cadreur et surtout rien a voir avec la compétition .
pascal_zx7r a écrit :Peut être que l'article parle de l'époque citée ?...
Encore aujourd’hui, Ghisallo, un fabricant italien de vélos de compétition, équipe tous ses cycles de jantes en bois », rappelle Bernard Thibaut.
Ben quoi ? Avec mon copain Stéphane on faisait "le tour de France" dans la résidence (avec étape de montagne et tout) en s'affublant de noms de coureurs célèbres du moment. On avait des "mi-course" Peugeot de base (à 3 vitesses !) mais c'était bel et bien de la compétition !Meeck a écrit : vélo de compétition ?? : mouarf !
Bah c'est sûr que de la compétition, il y en a à toutes les échelles :baleze:caribou a écrit :Ben quoi ? Avec mon copain Stéphane on faisait "le tour de France" dans la résidence (avec étape de montagne et tout) en s'affublant de noms de coureurs célèbres du moment. On avait des "mi-course" Peugeot de base (à 3 vitesses !) mais c'était bel et bien de la compétition !Meeck a écrit : vélo de compétition ?? : mouarf !