LUTHERIE AMATEUR

Salut les luthiers !
Je me demandais si l'un d'entre vous avait déjà redécouper le corps d'une single cut pour en faire une double cut ?
J'ai commencé un projet de les paul jr mais le temps passe et j'ai de plus en plus envie d'une style Gretsch double cut à corps plein...
J'ai donc besoin de redécouper une partie du corps de la lespaul mais je voulais savoir si certains avaient des conseils, astuces, photos d'une telle intervention ?

Merci d'avance !

Bonjour thibault.moucron,

Bienvenue sur Lutherie-amateur :linux:

Tu vas recevoir le message d'accueil de la B.R.A.B., surveille donc ta boîte à messages privés !

Et une ch'tite présentation dans la section ad'hoc, serait nickel

Et pour apporter un élément de réponse à ta question, je n'ai pas souvenir qu'il y ait eu ce genre d’exercice sur le forum.

Mais bon, il n'y a rien de particulier, c'est comme si tu découpais ton corps au début.
Faut juste faire attention à laisser assez de matière pour ta mortaise.

Salut 36seb, pas de soucis je vais faire ça !
D'accord, je vais essayer de poster des images sur ça alors histoire d'alimenter un peu ce sujet

+1 avec Seb, me demande si ya moyen de faire ça sans décoller le manche ?

thibault.moucron a écrit :Salut 36seb, pas de soucis je vais faire ça !

Nickel, merci
N'hésites pas à mettre des liens de ton groupe en signature si tu veux qu'on y jette une oreille :wink:

PrettyGood a écrit :+1 avec Seb, me demande si ya moyen de faire ça sans décoller le manche ?

Alors d'après ce que j'ai compris, on peut le faire sans le décoller ouais. Il suffit de dégrossir à la scie à ruban et tu affines à la défonceuse

Salut,

je suis le poste depuis le début, mais là je me fais une réflexion (oui, je sais je chipote, mais j'aime bien chipoter)

Une single cut a une partie du corps sous le manche (jusqu'a la 16ème frette, je pense) alors qu'une double cut n'en a pas. Le manche vas jusqu'au corps à la 22ème frette... Est-ce-que ça ne va pas faire bizare?

[mode vil tentateur on] Ou sinon, tu t'enlèves de l'esprit de martyriser cette pauvre single cut, et tu te fais un joli corps double cut. Un bout de bois ne coûte pas très cher et on trouve plein de plans sur le net [mode vil tentateur off]

Junah a écrit :[mode vil tentateur on] Ou sinon, tu t'enlèves de l'esprit de martyriser cette pauvre single cut, et tu te fais un joli corps double cut. Un bout de bois ne coûte pas très cher et on trouve plein de plans sur le net [mode vil tentateur off]

+2 et tant qu'à faire tu fais le manche avec et hop, t'as deux grattes! :app:

D'autant que bon...
- Les outils seront plus ou moins les mêmes pour en modifier une ou fabriquer l'autre.
- Dans les deux cas, tu as la finition à te taper.
- Ce sera sans doute plus joli fait à partir de zéro.
- Il y a moins de limites à l'imagination d'une forme si tu en fais une plutôt que si tu modifies l'existant.

Tout bénèf' !

Certes, mais...
- tu dois expliquer à madame pourquoi t'as une gratte de plus et pourquoi douze ça suffisait pas.
- t'as besoin d'acheter un rack pour la poser parce qu'une forêt de pieds, même pliables, ça le fait plus.
- tu te retrouves avec plein de chutes de bois zarbi mais que tu gardes parce que, nan, mais si, enfin... ça pourrait servir.
- ça te remotive à faire des grattes et tu commences à penser à la future quatorzième.

La galère !



(sinon tout pareil que les gars)

Non avec les chutes, tu fais le rack.
Et comme il reste une place sur le rack...

En lisant le message d'Enrico, je me sens moins seul...

Le truc c'est que j'ai plus envie d'une single cut donc je ne vois pas l'intérêt de le forcer à la finir
Et j'ai pas forcément beaucoup de temps de libre en ce moment et même problème niveau thune.. En recommencer une autre en ce moment ce serait pas trop envisageable pour moi..
Et pour répondre à la forme qui risque d'être ''bizarre'' c'est parce que tu as en tête les lespaul double cut mais je pense plutôt à des genres de double jet où les deux pans sont au même niveau à savoir assez bas au niveau des frettes ☺

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autant pour moi; je ne connaissais pas la Gretsch double Jet