LUTHERIE AMATEUR

je n ai pas trouver de post en parlant
je ne sais pas si c est faisable, j ai deja vu des voitures dont le vernis etait satiné, donc j'imagine qu'il y a un moyen de faire une finition satinée sur un vernis P.U.
je demande ça car le toucher du vernis satiné est plus agréable et plus rapide que du vernis normal...
pour le dos d'un manche, ca semble parfait ...

Je l'ai fait au PU carrossier en bombe, il existe en satiné.

Le rendu est très beau (même si je n'aurais pas fais ça personnellement, mais le destinataire de la gratte (mon frère) y tenait)

Il y a deux inconvénient, qui sont pour moi rédhibitoires:
1) Sa prend les traces de doigts c'est abomiable, et dur à effacer en plus (en comparaison d'un vernis brillant ou un petit coup de chiffon suffit)
2) Et surtout, avec l'usure le satiné se poli aux endroits ou ça frotte, et ça devient moche car inégal (au bout de 6 mois à raison de 2 à 3h par semaine, ça commence à se voir pas mal sur le contour au niveau du bras).

Mais peut-être n'ai-je pas utilisé un verni de très bonne qualité
D'autres témoignages ?

Tous les vernis satinés se polissent à la longue par les frottements. Mais rien ne t'empêche de les re-satiner avec de la laine d'acier 000 ou du papier 800.

aïe c est pas bon tout ça ...
je veux bien m'acharner à faire un truc ... mais y revenir tous les 6mois, très peu pour moi
merci pour ces infos précieuses

Franchement, un coup de papier 800 sur le manche, tu en as pour 3 min tous les 6 mois, je ne vois pas où est le problème.

oué mais si ca s use a force d'utilisation, si ca se reponce tous les 6 mois, ca va bien finir par passer à travers ... ?
et pis les traces de doigts deguelasses ,... c est deguelasse ....

je vais tout de meme posé ma dernière question ...
donc comment s y prendre si le corps est vernis en P.U. normal ... ( d ailleur bombe ou rouleau ? ) et que l on veut une finition satinée sur le dos du manche ...

il faudra juste rajouter 3 couche fines de satiné sur le manche à la fin après avoir fait le P.U. normal sur le corps ENTIER ?

ou alors il faut faire tout le corps sauf le dos du manche en P.U. normal et le dos du manche en P.U. satiné à CHAQUE couche !?

non tu fais la meme chose que partout sauf que tu ne polis pas le dos du manche tu le fini a la laine d'acier.

ah yes merci infiniment Jybec

donc tout les manche rapide (si je puis dire), c'est juste un vernis satiné (comme cette gratt mais ca apporte rien car on voie pas vraiment http://hellsite.free.fr/guitare/RGX520D ... 0DZ_AR.jpg )
j'aurais pensé a un autre type de finition (je sais pas quoi mais autre chose)

mais c'est vraie que je prefere largement ce touché, ca accroche moins qu'un vernis brillant

ryback08 a écrit :donc tout les manche rapide (si je puis dire), c'est juste un vernis satiné (comme cette gratt mais ca apporte rien car on voie pas vraiment http://hellsite.free.fr/guitare/RGX520D ... 0DZ_AR.jpg)
j'aurais pensé a un autre type de finition (je sais pas quoi mais autre chose)

mais c'est vraie que je prefere largement ce touché, ca accroche moins qu'un vernis brillant

Si c'est un manche vissé, ca peut aussi etre un fini huilé ou huilé-ciré comme sur les music man.

Pour la finition vernis satiné, sur la mienne j'ai fait comme le propose très justement Jybec

Oui, le coup de la laine d'acier est très pertinent. Je finis tous mes manches de grattes de série de cette façon là, ça me facilite la vie.
Le vernis Gibson, par exemple, c'est une vraie chienlit sur un manche pour un mec qui transpire un peu des mains. Un coup de laine d'acier et zou !

oui c'est ce que je compte faire aussi ...
brillant sur le corps et la tête
satiné de la jonction corps-manche à la volute
pour la touche je me tate encore

et sur la recusto de ma suier ca sera finition huilée cirée pour le manche vissé

bientot à 1000 san P

sur la frostmourne j'ai fait une finition "granulé très fin"grâce a du vitrificateur et un aerographe, comme le vitrificateur sèche très vite les bulles n'on pas le temp de se lisser ce qui donne un rendu granulé très fin, l'avantage c'est que ce ne se poli plus car le vitrificateur et très dur