Que faites vous pour eviter la poussiere lors d'un vernis ?

[PascalReedSmith]

Salut,
me voila de retour après 2 ans d'absence .. .
Je me suis relancé dans le vernis et lors de ma dernière couche, la gratte a un tendu parfait mais quelques :pac: p**** de poussieres se sont déposées dessus et du coup je vais devoir refaire une couche de plus

Comment vous faites pour ne pas avoir de poussiere ?

NB: j'utilise le PU bi composant V33 ...

[Jojobilou]

Salut :D

perso, je vernis dans ma salle de bain après un bon coup d'aspirateur... la vmc en marche...

En même temps, la poussière, elle dégage au ponçage final non ?

[6ri.l]

ben si tu peu éviter un ponçage final justement, tu évite aussi les micro rayures.
pour éviter les poussières, si tu vernis dans un local, tu peut le faire en nettoyant nickel, ensuite tu asperge le sol et l'air d'eau.
si t'es dehors, pas de vent, journée humide, pas de soleil.

sinon, cabine + aspiration...

[FlorianT]

ça me parait vraiment très très difficile d'avoir un vernis nickel sans poncer. L'avantage en ponçant c'est que même si il y toujours des micros rayures, la surface est bien lisse et l'effet miroir est très bon.
mais si tu y arrives tant mieux, ça t'économiserait des heures de ponçage/polissage :)

[6ri.l]

ah ben non je suis bien loin d'y arriver , je sais juste que c'est faisable avec le matos et surtout l'expérience
le ponçage/polissage reste a mon avis le meilleur moyen d'obtenir un super vernis sans cabine

[caribou]

Possible, peut-être mais vu que même les très grosses boites qui font de la bonne qualité et qui ont les moyens de se payer des cabines de compèt et des pistoleros champion du monde administrent à leur instruments une phase finale de ponçage/polissage... ben c'est que ça ne doit pas être si possible que ça finalement Une guitare c'est quand même une forme bien complexe à vernir, plus qu'une aile de voiture ou une table.
Pour l'anecdote, je bossais un temps dans un atelier où j'ai vernis (au pistolet) un bon paquet de guitares, le patron n'était pas satisfait de ma manière de faire (c'est une longue histoire ) mais il ne faisait pas mieux loin de là, il décide donc un jour de faire venir un démonstrateur pour qu'il nous fasse un cours, super... sauf que le démonstrateur faisait moins bien que moi
Je l'ai dit plusieurs fois chez les tontons, mais quand on voit que certaines boites de vernissage qui ont proposé à une époque de vernir les guitares de luthiers refusent maintenant de le faire c'est quand même un signe.

[alf]

je me suis battu contre la poussiere, moucherons, fibres textiles et zorreurs en tous genre sur tout ce que j'ai vernis dans le garage, dans l'atelier, dans le jardin ( c'est la que c'est le mieux)...
la prochaine fois je vais faire la couche de finition chez le carrossier du coin.
j'avais crevé l'autre jour et je lui ai demandé si je pouvais louer sa cabine pour deux heures (trois couches + hors poussiere).
bilan ca va me couter un pot et deux heures de tchatche sur le comment du pourquoi des réglages, de la viscosité, et des buses.
ca evitera pas le polissage, mais la peau d'orange ca part bien mieux que la poussiere, au 2000.

bon, c'est pas la peine de percer les pneux au tournevis, non plus, hein ;)

[farev]

Pour ma dernière gratte, j'ai fait une sorte de clodo cabine en tendant des bâches (trois faces, sol et plafond). J'ai ensuite bien aspergé toutes les faces, le sol, le plafond avec un pulvérisateur de jardin (!). Et j'ai pratiquement pas eu de poussière, plutôt des moucherons ! Donc la prochaine fois au lieu d'asperger à l'eau : insecticide :mrgreen: !
Je précise que j'ai fait ça dans une vieille ferme bien crade, murs en pisé, toiles d'araignées à profusion... donc bien loin d'une belle pièce carrelée et ventilée !!

[Phraid]

Le vernis, c'est la misère.
Les moucherons, ça m'gonfle. La poussière, ça me gonfle. Bref, le vernis, ça me gonfle. :pac:
Je suis capable de faire des trucs super nickel et de les ruiner en dix minute avec le vernis. Et pourtant j'en ai vidé de ces saloperies de pots de vernis.

[ludobag]

c'est à croire que la nature se ligue contre toi dès que tu débouche le pot de vernis! :mrgreen:
la dernière fois dans le garage que j avais aspiré et depoussieré au préalable !
les mouches venaient tourner autour de ma pelle! :pac:
la porte du garage entrouverte parsque le vernis ça pue et j aime bien etre en lumière naturelle un peu ,le chat du voisin qui vient me voir (avec ses poils)! :pac:
puis aprés ma couche finie je la mets secher dans un endroit tranquille l'abris de jardin ou la poussière ne bouge pas puisque j'en interdit l'acces ,;y a 5 m entre l'abri et le garage et bien les moucherons m'ont accompagné (les fumiers! :mrgreen: )
tout ça pour dire que la nature aime le vernis ,ça l'attire !

[Phraid]

Pour le problème du chat, c'est facile, un bon coup de pompe dans l'arrière train avec des tiags. En principe il ne revient pas. :mrgreen:
Pour les moucherons, quand tu as fini ton vernis, tu te déguise en moucheronne et tu coures au fond du jardin et tu te laisse embrasser jusqu'à séchage complet. :prr: :mrgreen:

[PascalReedSmith]

:pac: mais alors c'est vraiment la misère, je vais péter un câble avec ça... je me disais "il doivent bien faire un petit quelque chose de particulier pour obtenir un rendu nickel", je voyais bien un mini abri au dessus de la gratte ou un truc du genre avec une aspi de PC une invention du forum bonne à breveter...

autre bricole qui m'arrive :
le vernis n'est pas super résistant aux rayures, j'arrive à le rayer avec l'ongle alors que j'ai bien respecté les proportions 1/1 (à la seringue). il semble un peu "mou" on dirait.
mon vernis est neuf, je l'ai acheté la semaine dernière.
D'ou que ça peut venir ? manque de séchage (je l'ai fait jeudi soir) ? couches trop épaisse ?

[FlorianT]

ah oui il est encore trop frais pour être dur. Il faut au minimum 3 semaines avant de pouvoir manipuler la gratte sans trop de risque, et bien plus pour que le vernis soit complètement sec.

[bernard1269]

Ton vernis si tu veux qu'il soit dur, il faut le chauffer à 80°, sur une voiture c'est possible mais sur du bois ...... alors pour remplacer la chaleur , c'est le temps, laisse sécher tranquillement et soit patient :mrgreen:

[PascalReedSmith]

J'avais pensé le mettre au four :mrgreen: :mrgreen: pour qu'il gratine un peu :cnul:

[ycon]

Il y a pas quelqu'un sur le forum qui avait utiliser un sèche cheveux pour sécher un peu le vernis ?

[caribou]

Il doit y avoir un problème, le V3 bi composant ("Hautes performances") est dur très rapidement, on ne le raye plus à l'ongle dès 24 heures, en appuyant modérément bien sûr.

[doc guitar]

Pour l'anecdote, je bossais un temps dans un atelier où j'ai vernis (au pistolet) un bon paquet de guitares, le patron n'était pas satisfait de ma manière de faire (c'est une longue histoire ) mais il ne faisait pas mieux loin de là, il décide donc un jour de faire venir un démonstrateur pour qu'il nous fasse un cours, super... sauf que le démonstrateur faisait moins bien que moi
Je l'ai dit plusieurs fois chez les tontons, mais quand on voit que certaines boites de vernissage qui ont proposé à une époque de vernir les guitares de luthiers refusent maintenant de le faire c'est quand même un signe.

Je pari qu'il s'appelle G***i :mrgreen:

Pour moi c'est simple : dans ma cabine j'ai installé 2 ventilos, un d'entrée et un d'extraction. Celui d'entrée tourne à 1700 t/min, celui de sortie à 1400 ce qui met la cabine en surpression. En conséquence, la poussière colle aux parois et ne vient pas se poser sur mon verni. J'ai juste un souci : les ventilos sont un poil trop gros, faut que je me trouve un variateur de fréquences (une vraie tempête là-dedans :mrgreen: )

[alf]

je le chauffe pour le secher...
j'osais pas monter au dessus de 40°, et déja ca seche vite.

j'ai fait des essais sur des pieces rabotées gauches et collées sous presse a la titebond et la sader R22, les deux commencent a avoir du mal a retenir le bois a partir de 50°.

donc 40° c'est bien, plus c'est chaud :mrgreen:
chez prs ils balancent 80°, ca doit le faire avec des bois secs a 4% et ajustés a la commande numérique.

[Pef]

ce qui met la cabine en surpression. En conséquence, la poussière colle aux parois et ne vient pas se poser sur mon verni.

Heuu ca par contre j'aimerais a mon avis, c'est pas vrai du tout. (mais alors pas du tout :? )