a voir sur
http://www.carpentarius.fr/glossaire-charpente-marine
En cours d'usinage, les lames de pont et les bordés sont préparés au rabot pour les parties cintrées ou à la galère pour les parties droites ; on façonne ainsi les joints d'ouverture de calfatage.
• Le rabot rond, "à coffrer", sert à faire les creux, en particulier le coffrage du bordage par l'intérieur.
• Le rabot cintré sert pour l'intérieur des courbes.
• Le guillaume permet de faire les feuillures ou râblures.
• La varlope sert à faire les parties droites.
Donc il semblerait que cela s'appelle un rabot cintré.
Il doit avoir quelques années, car je puis t'assurer (j'ai de la famille qui y bosse) que Les chantiers de l'atlantique n'ont rien de tel en outillage.
