Premier Projet : Réplique Gretsch Jet Firebird '63
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Premier Projet : Réplique Gretsch Jet Firebird '63
Hello tous le monde, :)
Donc comme promis j'attaque (enfin) la construction d'une réplique de la Gretsch de Malcolm Young (Gratteux Rythmique d'AC/DC)
Caractéristiques :
Corps : Acajou (épaisseur 45 cm).
Manche : Acajou.
Table : Erable.
Touche : Ebene.
Diapason : 622 mm.
Nombre de frettes : 23 en comptant la frette zéro.
Inlays : Type Neo-Classique (demi-lune).
Longueur totale : 101,6 cm.
Largeur du corps : 34,1 cm.
Epaisseur du corps : 5,1 cm.
Epaisseur de la table : 3-4 mm (galbée et creusée).
la table :
le corps :
le manche :
la touche :
Accastillage :
Micro : TV Jones Classic (chevalet) ou Gretsch HS Filtertron.
Chevalet : Wraparound Chrome.
Mécaniques : Grover Chrome.
Au début, je devais prendre un chevalet Gretsch Space Control (ceux pour les guitares Archtop de chez Gretsch)
mais ne trouvant pas LE vibrato que je cherchais (un vibrato Burns des années '60). J'ai choisis le Wraparound.
Donc maintenant une p'tite photo de la gratte (version wraparound) :
Et si je trouve le bon vibrato :
J'ai aujourd'hui détouré le bas du corps, (mais j'attends d'avoir complètement fini sinon vous allez me traiter de bûcheron :siffle: )
Demain soir, je termine le détourage du corps...
A bientot
Donc comme promis j'attaque (enfin) la construction d'une réplique de la Gretsch de Malcolm Young (Gratteux Rythmique d'AC/DC)
Caractéristiques :
Corps : Acajou (épaisseur 45 cm).
Manche : Acajou.
Table : Erable.
Touche : Ebene.
Diapason : 622 mm.
Nombre de frettes : 23 en comptant la frette zéro.
Inlays : Type Neo-Classique (demi-lune).
Longueur totale : 101,6 cm.
Largeur du corps : 34,1 cm.
Epaisseur du corps : 5,1 cm.
Epaisseur de la table : 3-4 mm (galbée et creusée).
la table :
le corps :
le manche :
la touche :
Accastillage :
Micro : TV Jones Classic (chevalet) ou Gretsch HS Filtertron.
Chevalet : Wraparound Chrome.
Mécaniques : Grover Chrome.
Au début, je devais prendre un chevalet Gretsch Space Control (ceux pour les guitares Archtop de chez Gretsch)
mais ne trouvant pas LE vibrato que je cherchais (un vibrato Burns des années '60). J'ai choisis le Wraparound.
Donc maintenant une p'tite photo de la gratte (version wraparound) :
Et si je trouve le bon vibrato :
J'ai aujourd'hui détouré le bas du corps, (mais j'attends d'avoir complètement fini sinon vous allez me traiter de bûcheron :siffle: )
Demain soir, je termine le détourage du corps...
A bientot
Angus, a acheté deux SG dans un magasin de New York, et l'une d'entre elle portait au dos de la tête le chiffre 2 . C'était une guitare présentant un léger défaut de fabrication , c'est avec cet instrument que l'album Highway to Hell a été enregistré...
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Re: Premier Projet : Réplique Gretsch Jet Firebird '63
hello, c'est parti? bonne chance! pour la table, une précision: tu dis 3/4 mm galbé, creusé...tu parles de l'épaisseur qui restera une fois galbé/creusée, ou de la hauteur totale de la table? a ce propos, combien il fait d'épaisseur l'érable?
tu as eu ce que tu devais avoir! (devil at the crossroad)
- Angus Young Junior
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Re: Premier Projet : Réplique Gretsch Jet Firebird '63
Hello iracoubo,
merci pour tes encouragements :)
Pour la table, elle fait actuellement 18 mm d'épaisseur, et une fois galbée et creusée elle ne fera plus que 3 ou 4 milimètres d'épaisseur ..
Enfaite je compte tricher un peu parce que les table des Gretsch était "thermo moulée" (j'ai lu ça sur le forum Gretsch).. Donc je compte commencer par le gable extérieur (gabarit + défonceuse + rabot noisette), et ensuite faire le galbe intérieur (même technique), en prenant soin de laisser deux poutres centrales toujours côté galbe intérieur pour rigidifier la table.
merci pour tes encouragements :)
Pour la table, elle fait actuellement 18 mm d'épaisseur, et une fois galbée et creusée elle ne fera plus que 3 ou 4 milimètres d'épaisseur ..
Enfaite je compte tricher un peu parce que les table des Gretsch était "thermo moulée" (j'ai lu ça sur le forum Gretsch).. Donc je compte commencer par le gable extérieur (gabarit + défonceuse + rabot noisette), et ensuite faire le galbe intérieur (même technique), en prenant soin de laisser deux poutres centrales toujours côté galbe intérieur pour rigidifier la table.
Angus, a acheté deux SG dans un magasin de New York, et l'une d'entre elle portait au dos de la tête le chiffre 2 . C'était une guitare présentant un léger défaut de fabrication , c'est avec cet instrument que l'album Highway to Hell a été enregistré...
- ludobag
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Re: Premier Projet : Réplique Gretsch Jet Firebird '63
:app: beau projet
par contre le galbe tu vas t amuser ;tu as un compas ?
par contre le galbe tu vas t amuser ;tu as un compas ?
l'important c'est de continuer de danser!
Le bois c'est comme la bière y en a jamais assez !
x 7
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http://www.youtube.com/watch?v=UfR0Go2q ... re=related
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- Fonzy
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Re: Premier Projet : Réplique Gretsch Jet Firebird '63
heu angus c'est la guitare à Malcom ça ! t'es gouré :mrgreen:
a part ça beau projet. Bon courage parce que il y a du boulot.
a part ça beau projet. Bon courage parce que il y a du boulot.
Un concerné n'est pas forcément un imbécile en état de siège pas plus qu'un concubin n'est obligatoirement un abruti de nationalité cubaine ...
- Angus Young Junior
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Re: Premier Projet : Réplique Gretsch Jet Firebird '63
Non pourquoi ?? Je ne vois même pas ce que c'est au niveau outillage lutherie :? :siffle: ; Ca sert à mesurer l'épaisseur de la table ???ludobag a écrit :par contre le galbe tu vas t amuser ;tu as un compas ?
Ouai je sais bien .. Mais on vois bien trop souvent des Sg, et je me suis dit, quitte à me lancer dans la lutherie autant commencé par un truc dur :D.. (et puis j'ai toujours aimé cette guitare, même si certain la trouveront surement moche..)Fonzy a écrit :heu angus c'est la guitare à Malcom ça ! t'es gouré :mrgreen:
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Re: Premier Projet : Réplique Gretsch Jet Firebird '63
pour le galbe, il faut commencer par l'intérieur! sinon, c'est difficile a caler, après!!
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Re: Premier Projet : Réplique Gretsch Jet Firebird '63
Ok pour le galbe, ça me parait plus logique aussi en réfléchissant bien de commencer par l'intérieur..
De toute façon je verrais sur le moment, aujourd'hui et les deux jours qui suivent je vais bosser à fond sur le corps avec mon père (détourage / défonces des cavités) et ensuite j'attaque la table.. :)
De toute façon je verrais sur le moment, aujourd'hui et les deux jours qui suivent je vais bosser à fond sur le corps avec mon père (détourage / défonces des cavités) et ensuite j'attaque la table.. :)
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Re: Premier Projet : Réplique Gretsch Jet Firebird '63
Hello tous le monde,
Bon, on a pas mal travaillé aujourd'hui (mon père et moi), le corps à été détouré et poncé (reste à poncer les cornes un peu), et on commence à creuser les cavités. :linux:
A bientot
Bon, on a pas mal travaillé aujourd'hui (mon père et moi), le corps à été détouré et poncé (reste à poncer les cornes un peu), et on commence à creuser les cavités. :linux:
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- ludobag
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Re: Premier Projet : Réplique Gretsch Jet Firebird '63
:app: c'est bao c est propre
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- Angus Young Junior
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Re: Premier Projet : Réplique Gretsch Jet Firebird '63
merci !!
Ouai j'essaye de faire le plus propre possible
Je pense qu'on aura fini les défonces demain.
Ouai j'essaye de faire le plus propre possible
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- super_taz
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Re: Premier Projet : Réplique Gretsch Jet Firebird '63
joli projet, mais avant de transformer le corps en gruyere, tu devrais pas faire la defonce la plus importante, a savoir celle du neck pocket? Tu aurais un meilleur appui pour ta defonceuse.
Oh, du bist so sexy!You’re so sexy! You’ve made a fire in my pants.
- MrPillow
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Re: Premier Projet : Réplique Gretsch Jet Firebird '63
Bin vu qu'il y a une table, faut ptet attendre pour le neck pocket ?
Sinon, joli travail !
Plutot que de tout faire la défonceuse je pense que tu peux aussi prendre une meche a bois et de faciliter le travail de la défonceuse en prépercant.. Il me semble avoir vu cette technique dans un topic de Alf.
Et je le redis, c'est que le début mais c'est hyper bien parti !
Sinon, joli travail !
Plutot que de tout faire la défonceuse je pense que tu peux aussi prendre une meche a bois et de faciliter le travail de la défonceuse en prépercant.. Il me semble avoir vu cette technique dans un topic de Alf.
Et je le redis, c'est que le début mais c'est hyper bien parti !
- Angus Young Junior
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Re: Premier Projet : Réplique Gretsch Jet Firebird '63
Salut, comme MrPillow me la suggérer, j'attends d'avoir collé la table, comme sa,super_taz a écrit :joli projet, mais avant de transformer le corps en gruyere, tu devrais pas faire la defonce la plus importante, a savoir celle du neck pocket? Tu aurais un meilleur appui pour ta defonceuse.
niveau appuis de la défonceuse sa devrais être bien (ou alors gabarit)
Pour la technique de Alf, je vais essayer, mais je pense pas que ça ira beaucoup plus vite. Pour l'instant j'ai pas rencontré de trop gros problèmes... pourvu que ça dure ;-)MrPillow a écrit :Bin vu qu'il y a une table, faut ptet attendre pour le neck pocket ?
Sinon, joli travail !
Plutot que de tout faire la défonceuse je pense que tu peux aussi prendre une meche a bois et de faciliter le travail de la défonceuse en prépercant.. Il me semble avoir vu cette technique dans un topic de Alf.
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- Arnaud
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Re: Premier Projet : Réplique Gretsch Jet Firebird '63
Je sais pas, si c'est bien de faciliter les passes de la défonceuse avec des perçages, je sais pas si cela est mieux pour la fraise et la défonceuse (car la fraise fait que rentrer et sortir dans le bois= chocs) mais, tu iras peut-être plus vite.
Personnellement je serais pour percer dans la défonce; dégager le bois au ciseau à bois (faire l'ébauche quoi); puis venir affleurer avec la défonceuse (faire du propre)...
Mais c'est un avis personnel, je laisse la parole à ceux qui défoncent du bois tous les jours :)
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- ludobag
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Re: Premier Projet : Réplique Gretsch Jet Firebird '63
pour l avoir fait si tu dégages pas à la perceuse tu y passes la journée sachant que tu es obligé de faire des petites passes ,en plus du volumes de copeaux qui devient vite énorme
meme en dégageant un max à la perceuse j ai été obligé de faire des petites passes et de m arreter souvent pour virer les copeaux et éteindre le feu qui prend tout seul si il y a trop de copeaux dans la poche
meme en dégageant un max à la perceuse j ai été obligé de faire des petites passes et de m arreter souvent pour virer les copeaux et éteindre le feu qui prend tout seul si il y a trop de copeaux dans la poche
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Re: Premier Projet : Réplique Gretsch Jet Firebird '63
On n'a pas eu trop de problèmes, mais il reste encore deux bonnes passes à faire
A demain
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Re: Premier Projet : Réplique Gretsch Jet Firebird '63
Ouuuuhhhhh :app:
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Re: Premier Projet : Réplique Gretsch Jet Firebird '63
Tu ne laisses pas de matière pour la fixation du chevalet ?
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Re: Premier Projet : Réplique Gretsch Jet Firebird '63
Je crois que c'est la partie juste avant le trou du micro ...
Dagda
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