premier projet acoustique classique - Terminé -

[6ri.l]

oui, découpe déjà le surplus a la scie, ensuite tu rabote les trace de scie pour arriver au plus juste du radius du dos, tu colles tes contre éclisses, puis re-rabot, puis un coup de ton dish (pas obligatoire).

[yodabes45]

Ok cool merci pour tes conseils !
Bon j vais fliper a faire mon flipo mais j vais tenter ;-)
Aller au boulot !

[yodabes45]

re,
tite question concernant le frettage de ma touche non radiusée...
les frettes fournies ont un radius ( pourtant achetées pour une classique ).
C>ela pose il problème ( existe t il des frettes non radiusées ) ? ou aucun problème... avec un petit coup de marteau lors de l’emboîtement cela la remet droite ?

Bon sinon pas eu besoin de faire un flipo... ponce et il n'y a plus qu'un seul endroit à corriger :wink:

[6ri.l]

ça ne pose pas vraiment de problème, pose les avec une cale pour les remettre droites.

[yodabes45]

Ça roule merci

[6ri.l]

c'est pas des frettes inox? (parce que c'est raide les inox)

[yodabes45]

non c'est des frettes alliage nickel/argent 12%

[yodabes45]

Bon je me pause d'autres questions.....

Ne pouvant pas accéder correctement à l'intérieur de la table pour coller le chevalet....
Je pensais procéder ainsi avant de coller le fond:
1: préparer ma touche,
2: préparer mon chevalet.
3: coller le chevalet à son emplacement.
4: coller le fond ( donc ouvrir la solera pour laisser passer le chevalet )
5: coller la touche ( en sachant donc que je peux jouer avec l'épaisseur du sillet de tête si besoin....

Cela c'est déjà fait ?
Car j'ai vraiment peur que mon chevalet ne colle pas bien si je lui exerce une simple pression avec quelques poids dessus

Je compte également mettre un léger radias ( 16 ) sur ma touche de classique.... les standards sont faits à un moment pour évoluer et cela m'évitera de trop forcer sur les frettes déjà radiusées

[6ri.l]

pour ton chevalet, pourquoi pas (si j'ai bien compris).
tu compte coller le fond après le chevalet, pour avoir accès, c'est ça?


pour la touche, il faut la coller avant le chevalet, c'est elle qui te donnera son emplacement précis. (l'inverse est faisable, mais c'est plus chiant)

par contre, normalement, on colle le chevalet a la toute fin, après vernis.
pour des raison pratique et esthétiques.


j'ai pas compris ce que tu veux rattraper avec le sillet de tête.

[yodabes45]

ce que je voulais dire, c'est qu'en posant la touche après avoir collé le chevalet, j'allais désépaissir le sillet de tête pour avoir le bon diapason si il y avait besoin... je sais toujours pas is j'ai été clair :siffle:
je recommence: au lieu de d'avancer ou reculer le chevalet, je vais jouer sur l'épaisseur du sillet de tête pour le bon diapason...

Bon sinon oui d'habitude le chevalet est collé à la fin et après verni... mais comme je pense huilé la guitare et non vernir... ( j'ai vraiment peur de cette étape et de tout gâcher )

sinon quelques photos de la suite du travail





En ce moment, travail sur la touche avec un filet de sipo et d'ébène....; chaud chaud le cintrage des deux filets !!! :malade:

ensuite, repères de touche et "radiusage"

[yodabes45]

bien cela fait un petit moment que je n 'ai pas pris le temps de poster.
La guitare est presque terminée...reste à poncer et huiler, ajuster les frettes qui pour certaines ne sont pas bien à niveau je trouve.

En ce qui concerne le ponçage, je n'arrive pas à trouver de l’abrasif supérieur à 320 ? sauf pour métaux....cela n'a t il pas d'importance ? et quels grains me conseillez vous ?

je vous met quelques photos de la guitare.
La plus grosse difficulté est réussir à poncer les bouts des frettes et garder leurs arrondi !!! une lime à frette semble nécessaire pour faire du beau travail je pense. Idem pour une cale à radius pour planifier toutes les frettes, sinon si vous avez d'autres solutions.....
Pour l'huile je vais appliquer de l'huile de tang reçue ce jour.

[yodabes45]

[6ri.l]

si tu déplace ton sillet de tête par rapport au diapason, ta guitare sera fausse.
tout doit être la ou il faut, sinon ça sonne faux.

pour tes frettes, pas besoin de lime a frettes ou de cale a radius.

tu peux très bien t'en sortir avec une lime très fine, le top étant un tiers-point dont tu aura "lissé"( au papier carrossier ou meule ou ce que tu veux) un angle (pour ne pas abimer la touche).
tu fait la planif (avec une cale plate et du papier 400 ou 320), puis tu reprends tes frettes au tiers-point (pour le redonner leur arrondi)
pour les bout de frettes, pareil une lime fine.
ensuite un coup de 600 sur chaque frette, un coup de laine d'acier 000, et c'est bon.
protège ta touche avec du scotch a chaque case avant tou ça.

pour ton papier de verre, si c'est pour le bois, 320 c'est suffisant.

et c'est huile de tung, pas de tang, le tang c'est autre chose

[yodabes45]

mon diapason est bon, tout est en place. Ce que je voulais dire par là c'est que les frettes ne sont pas pile poil à niveaux.
j'ai testé avec des cordes et la frette 1 est un peu plus basse que les autres et ca frise à la 11.
Que veux tu dire par tiers points ?
et oui c'est tung :wink:

[FingersOnFire]

Un tiers point est une lime avec un profil triangulaire qui sert à affûter les scies :wink: E!ffectivement en passant une arrête au touret c'est impeccable pour travailler sur les frettes

[yodabes45]

ah ok ! merci du renseignement. en effet ça doit être pratique !
j'ai modifié une lime de ce type pour faire mes fentes dans les sillets.

sinon j'ai pu regarder les limes à frette avec l'intérieur concave......, et quand j'ai vu le prix :triste: !!!!

[6ri.l]

ben oui, tu en a aussi des pas cher (une 20aine d'euros) qui font le taff.

perso j'ai opté pour le tiers point, tu fait tout les profil de frettes, ça coute que dale, tu ne touche pas au sommet de la frette planifiée (ce qui arrive parfois avec une lime a frette).
et là je vai essayer ça :

pour les frises, il faut faire une planif des frettes, (FAQ )

[caribou]

Tiens, bien pensé cet outil ! Et facile à faire en DIY en mettant un abrasif en feuille + double-face à la place de la surface diamantée. Faudr juste le faire plus long pour ne pas avoir à changer l'abrasif toutes les deux frettes.

[6ri.l]

j'ai reçu les miens hier.
c'est vraiment pratique.

par contre, plus grand, je pense que ça l'est moins.
là, c'est posé sur la touche, donc il n'y a pas d'effet basculement, et tu est toujours parallèle a la touche et a la frette les deux te servant d'appuis.
plus long, ça se résume presque a un tiers point, avec une base d'appuis plus large. (d'ailleurs ça doit pouvoir se bricoler a partir d'une lime modifiée)

en tout cas j'adopte, c'est pour moi l'outil idéal pour les frettes.
ça te permet de garder le plan d'après planif intact.

reste a voir la durée dans le temps...

[Meeck]

Bon , aller , je vais pas te mentir : les gros plans sont vraiment impitoyable .
Tu as fais des choix technique et esthétiques très intéressants et tu a mené le projet (presque) a son terme alors bravo pour le travail abattu jusqu'ici

Vite fais j'y vois deux bugs majeurs
Le dessin de tes ouïes crée de grosse faiblesses dans le bois : attention a la casse !
Ton filet extérieur noir semble être en placage (??) et faire moins de 1mm d'épais : ça c'est pas possible , il te faut quoi qu'il arrive de la marge pour le raclage et le ponçage , difficile de faire moins de 2mm ; le placage c'est pour les contre-filets (filets intérieurs)