caribou a écrit :Si le moteur pantone fonctionne bel et bien, il semble que ce soit quand même avec un rendement inférieur. Ca fait donc faire des économies mais pas à rendement égal.
non, les gaz issu du reacteur pantone sont plus explosif, donc plus puissant. donc si ton montage est bien fait, tu as un leger gain de performance... mais on recherche surtout a moins poluer
caribou a écrit :Un type aurait trouvé la solution en faisant cette électrolyse à une fréquence donnée (assez haute) ce qui permettrait d'accroitre l'efficacité du phénomène sans augmenter sa consommation. J'ai eu beau chercher, impossible de trouver des témoignages de gens ayant fait l'essai avec succès.
simple, il fait une electrolyse à la frequence de resonance de l'eau (il y as plusieur fréquence) mais voila, il faut de l'energie pour ce type de montage tandis qu'avec le pantone... a part les recuperation de la chaleur de l'echappement
DolganoFF a écrit :Quand on voit la somme qu'il faut débourser aujourd'hui pour l'installation du chauffage à la pompe à chaleur, on comprends vite pourquoi c'est peu utilise :(
Quand c'est fait à la construction, avec une maison d'environ 150m² l'installation d'une PAC géothermique coute environ 4500€, avec ça on a le chauffage et l'eau chaude pour environ 450€ par an d'électricite*...
Le chauffage par PAC air/eau peut lui se greffer sur un circuit de chauffage central existant (radiateurs en fonte classiques), en remplacement d'une chaudière fuel ou gaz, les PAC adaptées à cet usage coutent autour de 9000€. c'est un investissement mais qui est vite amorti en regard du prix du fuel sans cesse augmentant et celui d'un chauffage électrique classique bien moins performant.
* Exemple concret à coté de chez moi.
Modifié en dernier par caribou le jeu. 17 nov. 2005 13:24, modifié 2 fois.
Citation:
un autre produit qui doit se commercialiser sous peu (une semaine ou deux) un petit système qui se greffe sur l'arrivée d'essence:
ca fait une électrolyse de l'eau donc ca crée un peu d'hydrogène (ca consomme 3ml d'eau pour 100km)
que ca envoie dans le moteur et ca rends la combustion quasi complete ; donc bien meilleur rendement résultat 2litres aux 100km avec un vieux diesel
C'est trop beau pour être vrai
Pourtant ca existe bel et bien et le gars commence la vente dans tres peu de temps et se propose meme de rembourser le client si il n'y a aucun gain..... j'ai plus le site en tête, il y a les explications et bon s de commande (8000 francs je crois)
caribou a écrit : en remplacement d'une chaudière fuel ou gaz, les PAC adaptées à cet usage coutent autour de 9000€. c'est un investissement mais qui est vite amorti en regard du prix du fuel sans cesse augmentant et celui d'un chauffage électrique classique bien moins performant.
Vite amporti, c'est combien d'années? Comme ça au pif - au moins 10...
Evidemment, si tu installe la PAC en moment de construction de la maison, c'est moins chèr. Mais plupart de gens achètent dans l'ancien et pas tout les constructeurs proposent l'installation dans le neuf...
ben oui c est cher mais plus rien a payer apres c est u investissement. J admet que pas grand monde ne peut se le permettre mais il faut dire aussi que ca ne plait pas aux economistes. C est peut etre ca qui fait augmenter le prix. Faudrait pas que tout le monde l ai sinon les affaires tourneraient moins bien ....
caribou a écrit : en remplacement d'une chaudière fuel ou gaz, les PAC adaptées à cet usage coutent autour de 9000€. c'est un investissement mais qui est vite amorti en regard du prix du fuel sans cesse augmentant et celui d'un chauffage électrique classique bien moins performant.
Vite amporti, c'est combien d'années? Comme ça au pif - au moins 10...
Evidemment, si tu installe la PAC en moment de construction de la maison, c'est moins chèr. Mais plupart de gens achètent dans l'ancien et pas tout les constructeurs proposent l'installation dans le neuf...
Dans le cas de la PAC air/eau si elle coute 9000€ (j'ai entendu parler de 8300€), dans mon cas elle serait amortie en une douzaine d'années et j'habite dans une région (finistere sud) où les hivers sont doux et je ne chauffe que de début novembre à début mars.
Et encore, c'est à supposer que le prix du fuel n'augmente plus...
Modifié en dernier par caribou le jeu. 17 nov. 2005 13:41, modifié 1 fois.
ryback08 a écrit :
simple, il fait une electrolyse à la frequence de resonance de l'eau (il y as plusieur fréquence)
J'aimerais voir l'explication scientifique de cela Quand je vois les notions de ce type, ça me fait tiquer un peu :?
c'est sur le principe du four a micro onde. Sur un micro onde, la fréquence est callé sur la frequence de resonance de l'eau (2.45Ghz)
donc, Si tu fait une electrolyse, tu devrait avoir un meilleur rendement si tu te calle sur cette frequence. fait des recherche, tout a une frequence de resonance
Frequence de résonance de l'eau
Les charlatains purs et durs, ils ne savent même pas de quoi il parlent, ils arrivent à trouver des "frequences" sans référence au volume ni forme de recipient ni rien du tout. L'hydrodynamique c'est un peu plus compliqué que cela.
DolganoFF a écrit :Frequence de résonance de l'eau
Les charlatains purs et durs, ils ne savent même pas de quoi il parlent, ils arrivent à trouver des "frequences" sans référence au volume ni forme de recipient ni rien du tout. L'hydrodynamique c'est un peu plus compliqué que cela.
y'a pas de rapport avec les volumes, c'est au niveau moléculaire (bon, apres, t'y croit ou ty croit pas, je vais pas insister)
mais pour les freqences donnée ci dessus, c'est à verifier (je ne sais pas si elle sont juste)
Les frequences de résonance moleculaire sont beaucoup plus élevées que 0.6 - 42 khz cités sur ce site.
D'ailleurs, sur tous les sites il n'affichent jamais les résultats réeles (moteurs fonctionnant sur leur principe), que des pseudo-experiments "prometteurs" dans des "labos". C'est pas sérieux ça :)
DolganoFF a écrit :Les frequences de résonance moleculaire sont beaucoup plus élevées que 0.6 - 42 khz cités sur ce site.
je suis d'accord avec toi (vu que pour la frequence de resonance de l'eau, je savait que c'etait tres proche de la frequence d'emission des portables et du wifi, vers les 2.4GHz (2.45Ghz, j'ai vu sur une site))
oui mais ce sont des frequences relatives car multiples de 2,45ghz
elles sont pas optimales mais permettent quand meme une certaine resonnance
c est comme sur une balancoire si tu pousse ton gamin une fois sur 5 tu vas quand meme entretenir le mouvement, il est en resonnance.
bien sur ca ira mieux si tu le pousse a chaque aller retour, frequence de rsonnance proprement dite
2 Ghz / 40 KHz = 50000
C'est loin d'une fois sur 5 :)
S'il veulent convaincre, qu'il sortent des vraies valeurs vérifiables: X kilowatts consommées pour produire Y litres d'hydrogéne et d'oxygéne, produisant Z kilowatts d'énergie mécanique dans le moteur; qu'il montrent le moteur modifié de la sorte, les tests sur le banc etc. Sinon ça reste que de la blabla.
tout a fait d'accord...lol...(que de souvenirs de ma terminale de l'année passée...)
et sinon,ces systemes sont légaux...
parsqu'il me semble que les astuces genre l'huile ds le reservoir est illégale...(encore une loi pour que l'état puisse mieux taxer le contribuable...)
toin_toin_ewok a écrit :parsqu'il me semble que les astuces genre l'huile ds le reservoir est illégale...(encore une loi pour que l'état puisse mieux taxer le contribuable...)
Mais il faut savoir que la France n'est pas en regle par rapport aux convention europééne....
et il faut aussi savoir qu'avec un diesel (sauf derniere generation, en fait, c'est suivant la pompe a injection) on peu rouler avec 30% d'huile sans aucune modification, faites des recherches sur le net, on trouve ca facillement
en plus, sa sens le beignet quand vous rouler
sans rentrer ds un debat politique (je pense pas que l'endroit soit approprié)(et meme si c'est moi qui ai commencé ,dsl) le moteur presenté ici est il légal?ca m'étonneré...
Quand je vois les notions de ce type, ça me fait tiquer un peu :?
